AutoWheelFitСверловка и центральное отверстие диска
Два параметра, без которых диск не встанет на машину. Разбираем, что значат цифры вроде 5×114,3 и DIA 60,1, как их измерить самому и где ошибаются чаще всего.
Что такое сверловка
Сверловка, или PCD, — это число отверстий под болты и диаметр окружности, на которой они стоят. Запись 5×114,3 значит: пять отверстий на окружности диаметром 114,3 мм. Сверловка диска и ступицы должна совпадать до десятых долей миллиметра — «почти такая же» не подходит.
Самые частые ловушки — пары, которые на глаз не отличить:
- 4×98 и 4×100 — например, Lada Granta и Lada Vesta;
- 5×112 и 5×114,3 — Volkswagen и Toyota;
- 5×112 и 5×120 — у BMW: новые поколения (G20, G30, G05) перешли на 5×112, предыдущие (F30, F10) стоят на 5×120.
Разница в 2 мм кажется мелочью, но болты встанут с перекосом: диск будет бить на скорости, а крепёж — разбалтываться.
Как измерить сверловку самому
Число отверстий видно сразу, а диаметр окружности измеряют линейкой или штангенциркулем — между центрами отверстий:
| Отверстий | Что измерить | Как получить PCD |
|---|---|---|
| 4 | Между центрами противоположных отверстий | Это и есть PCD |
| 5 | Между центрами соседних отверстий | Разделить на 0,588 |
| 6 | Между центрами соседних отверстий | Умножить на 2 |
Например, у пятиболтового диска между соседними отверстиями 67,2 мм: 67,2 ÷ 0,588 ≈ 114,3 — значит, сверловка 5×114,3. Обычно мерить не нужно: сверловка выбита на обратной стороне диска.
Что такое центральное отверстие
Центральное отверстие (ЦО, DIA) — отверстие в середине диска, которым он садится на выступ ступицы. Именно ступица, а не болты, центрирует колесо: болты прижимают диск, но точно по центру его держит посадка на ступицу.
Правило простое: ЦО диска не меньше ступицы. Совпадает — отлично. Больше — нужны центровочные кольца. Меньше — диск не наденется.
Одинаковая сверловка не значит одинаковое ЦО. У Volkswagen, Mercedes-Benz и новых Audi сверловка одна — 5×112, а ступицы разные: 57,1, 66,6 и 66,5 мм.
Центровочные кольца
Кольцо вставляют в центральное отверстие диска, если оно больше ступицы. Наружный диаметр кольца равен ЦО диска, внутренний — ступице машины: например, 73,1 → 60,1 для Toyota. Кольцо убирает зазор, и колесо садится точно по центру, без биения. Большинство дисков из магазинов делают с ЦО 73,1 или больше как раз под кольца — так один диск подходит к разным маркам.
Сверловка и ЦО популярных машин
| Сверловка | ЦО, мм | Примеры |
|---|---|---|
| 4×98 | 58,6 | Lada Granta |
| 4×100 | 54,1 | Hyundai Solaris, Kia Rio |
| 4×100 | 60,1 | Lada Vesta, Renault Logan |
| 5×100 | 57,1 | Volkswagen Polo, Skoda Rapid |
| 5×112 | 57,1 | Volkswagen Tiguan, Passat, Skoda Octavia |
| 5×112 | 66,6 | Mercedes-Benz C и E, BMW G20, G30, X5 G05 |
| 5×112 | 66,5 | Audi A4 и A6 последних поколений |
| 5×114,3 | 60,1 | Toyota Camry, RAV4 |
| 5×114,3 | 66,1 | Nissan Qashqai, Renault Duster |
| 5×114,3 | 67,1 | Hyundai Creta, Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander |
| 5×120 | 72,6 | BMW F30, F10, Land Rover Range Rover, Discovery |
| 6×139,7 | 106,1 | Toyota Hilux, Land Cruiser Prado 150 |
| 6×139,7 | 95,1 | Toyota Land Cruiser 300, Prado 250 |
| 6×139,7 | 67,1 | Mitsubishi Pajero |
У одной модели параметры могут меняться от поколения к поколению. Точные значения для своей машины найдите в разделе «Диски по маркам» — там они указаны для каждого поколения отдельно.
Где посмотреть параметры на самом диске
На обратной стороне диска или на спице выбита строка вроде 8Jx18 ET45 5x114.3 DIA 60.1: ширина 8 дюймов, диаметр 18, вылет 45 мм, сверловка 5×114,3, центральное отверстие 60,1 мм. Про ширину и вылет подробно — в статье «Как подобрать диски на свою машину», а смещение колеса можно посчитать в калькуляторе вылета ET.
Подберите диски на свою машину
Найдите модель — увидите параметры и диски в наличии у магазинов-партнёров, которые подходят по креплению. Любой можно примерить на фото своей машины.